Les mains des gaz en ont eu envie, et maintenant la production KTM 990 RC R 2026 est à l’horizon. Et, pour les pilotes, cette nouvelle entrée Supersport très attendue de KTM est prête à élargir les sensations de la rue et à réduire les marges pour les temps au tour sur piste.
La KTM 990 RC R arrive avec des spécifications élevées et sert de plate-forme « R » raffinée qui vous préparera à la course, mais est également conçue avec l’ergonomie pour une utilisation quotidienne et offre le meilleur des deux arènes. Ce modèle amélioré va réinitialiser la perception de performance, de plaisir et de style dans le segment Supersport de nouvelle génération.
Extension naturelle de la gamme KTM RC, la KTM 990 RC R a mis des années à se développer avec une richesse de données recueillies par la recherche et le développement de KTM, ainsi que des données aérodynamiques de son programme Motorsport. Fabriquée et assemblée en Autriche, la moto est dotée d’un châssis en acier spécialement conçu (et d’un sous-châssis en aluminium moulé sous pression) avec une sensation avant exceptionnelle, en plus d’un caractère ferme et agile qui offre toujours une immense stabilité. Le puissant moteur LC8c développe une puissance et un couple de premier ordre, propulsant la machine loin de tout feu de circulation comme si elle était au premier rang de la grille.
L’ADN sportif est immédiatement transparent à travers l’esthétique de la KTM 990 RC R avec l’aérodynamique développée en soufflerie, les freins HyPure à étrier Brembo à 4 pistons de 320 mm, la carrosserie adaptée, la suspension WP APEX et le tableau de bord TFT de 8,8″ qui révèle les modes de conduite : RAIN, STREET, SPORT et CUSTOM. Les modes de conduite en option incluent TRACK et deux autres modes CUSTOM avec télémétrie tels que l’angle d’inclinaison et taux d’ouverture du papillon pour l’accélération, ainsi que quatre modes ABS standard avancés : STREET, SPORT, SUPERMOTO+ et SUPERMOTO ABS.
Les spécifications de la KTM 990 RC R sont une indication claire de la genèse du projet en course, mais l’objectif de KTM est d’offrir une moto efficace et attrayante pour les pilotes qui souhaitent également faire tourner les têtes dans la rue. Cela est évident à travers sa position de conduite READY TO RACE qui est précise dans sa position, tout en permettant aux pilotes de composer pour ces longs trajets à grande vitesse.
Une zone de contact ergonomique à six points offre un soutien confortable pour les genoux, les bras et les mains, et les repose-pieds réglables s’adapteront aux cyclistes de grande ou de petite taille, ou permettront des angles d’inclinaison plus raides au sommet. Le poids a été réduit dans la mesure du possible et reste complété par une attention aux détails, y compris le réservoir de carburant de 4,2 gallons (16 litres) qui permet aux pilotes de tenir la distance.
La KTM 990 RC R 2026 sortira des chaînes de production en novembre 2025 et arrivera chez les concessionnaires KTM agréés peu de temps après.
Riaan Neveling, responsable mondial de la marque KTM : « Chez KTM, nous aimons la vie trépidante et la KTM 990 RC R est une moto que nous sommes impatients de montrer depuis un certain temps déjà. Pourquoi ? Grâce à tous nos segments de modèles et à une technologie solide, nous savons que nous avons manqué cette moto qui excite un certain type de pilote. Nous sommes fous lorsqu’il s’agit de motos Naked, de motos Adventure et, bien sûr, d’Offroad, entre autres, mais c’est l’expression que nous voulions offrir depuis un certain temps. C’est notre lien avec tous les efforts déployés dans le cadre du projet Red Bull KTM Factory Racing MotoGP et notre débouché pour la mer d’informations et de données qui sont parvenues à nos experts R&D de Mattighofen.
Le parcours de la KTM 990 RC R vers la réalisation a été retracé des discussions à la conception jusqu’à la livraison dans une série de vidéos spéciales qui peuvent être visionnées ICI.
Les pilotes, les coureurs et les authentiques amateurs de performance peuvent choisir entre les versions orange et noire de la KTM 990 RC R 2026.
De plus, KTM est toujours resté fidèle à son noyau READY TO RACE, et le pilote de piste dévoué ne fait pas exception. Arrivée début 2026, la KTM 990 RC R TRACK devrait faire ses débuts en tant que pure machine réservée à la piste, conçue pour offrir des performances directement depuis la chaîne de production de Mattighofen. Disponible à la commande auprès des concessionnaires agréés KTM, la KTM 990 RC R TRACK est bien plus qu’une conversion de vélo de rue. Débarrassé des composants inutiles et équipé des éléments essentiels pour une utilisation sérieuse sur piste – notamment un tableau de bord réduit, une électronique dédiée, un modulateur ABS supprimé, des conduites de frein directes, une boîte de vitesses optimisée pour la piste, et bien plus encore – il est conçu pour rapprocher les pilotes du sommet dès le premier jour. Tous les détails techniques de ce nouveau modèle seront dévoilés au début de l’année prochaine.
De plus, KTM s’apprête à lancer la KTM 990 RC R CUP en Europe au printemps 2026. Conçue pour les pilotes cherchant à progresser au-delà des journées de piste standard, la KTM 990 RC R CUP offre un point d’entrée accessible à la course sans la pression de rivaliser avec des professionnels chevronnés. Pour rehausser encore l’expérience, des pilotes professionnels KTM seront présents à chaque manche, partageant leurs idées et encadrant les participants pour perfectionner leurs compétences sur piste. La KTM 990 RC R CUP sera ouverte à la fois à la version homologuée route et au modèle dédié KTM 990 RC R TRACK. Pour plus d’informations sur la COUPE, rendez-vous sur KTM.com.
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