Championnat américain de flat track progressif 2023
Demi-mile de Virginie-Occidentale

Images Kristen Lassen

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Ce fut un week-end difficile pour les Australiens au Half-Mile de Virginie-Occidentale, Max Whale devant se contenter de la sixième place avec Tom Drane rentrant septième, alors que Kody Kopp remportait la victoire et augmentait encore son avance au classement.

Dans les SuperTwins, nous avons vu Jared Mees fermer la tête du classement de Dallas Daniels avec une victoire, maintenant à seulement cinq points. Briar Bauman une seconde proche, loin de Daniels.

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Parts Unlimited AFT Singles présenté par KICKER

Comme la victoire de la semaine dernière, celle-ci est venue avec des efforts considérables et dès le départ, Kopp a été impliqué dans une mêlée évolutive avec Trevor Brunner (n°21 Estenson Racing Yamaha YZ450F) et James Ott (n°19 1st Impressions Race Team/Husqvarna Racing FC450 ).

Avec plusieurs lignes de travail, les trois se sont déplacés de haut en bas sur la piste en exploitant leurs angles d’attaque préférés tout en recherchant tout avantage possible les uns sur les autres.

Brunner a pris la tête à mi-distance et a conservé une demi-seconde d’avance à un moment donné. Cependant, la star de KTM a baissé la tête, a ramené le pilote d’Estenson Racing et a maintenu son élan une fois qu’il a pris d’assaut la ligne haute.

Avec une minute restante au chronomètre, Kopp a conservé un écart similaire, qu’il a ensuite réussi à franchir sous le drapeau à damier.

Kody Kopp

« L’objectif de toute la journée était de prendre un bon départ et d’essayer de se séparer… nous ne l’avons pas fait. Trevor a pris un excellent départ et il avait un rythme difficile à suivre. Il avait cette ligne à travers 3 et 4 qui nous faisait parcourir l’Airfence à chaque tour. Je ne pouvais pas comprendre ce virage, mais j’avais l’impression que nous l’avions couvert en 1 et 2. À la fin, nous avons continué à creuser et à comprendre certaines choses et à charger dur. C’était une piste amusante et une course amusante.

Brunner a terminé deuxième de la course pour remporter son premier podium depuis l’ouverture de la saison. Il a suivi Ott, qui s’est évanoui un peu tard en route vers son troisième top trois de la saison.

Trent Lowe (Honda américaine n ° 48 / Mission Foods CRF450R), qui a momentanément rejoint la bataille pour la tête, a pris une quatrième place. Pendant ce temps, son coéquipier Turner Racing Honda, Chase Saathoff (n° 88 American Honda/Mission Foods CRF450R), l’a emporté dans une bagarre pour la cinquième place devant Max Whale (n° 18 Red Bull KTM Factory Racing 450 SX-F) et Tom Drane ( N° 59 Estenson Racing Yamaha YZ450F).

Max Baleine – P6

« Je considère cette course comme l’une de mes plus fortes, donc j’avais hâte de venir ici. J’ai bien commencé la journée avec la 4e place en qualifications, et j’étais juste là-haut à chaque séance, j’avais un bon rythme. J’ai terminé deuxième de ma course, je suis monté dans le Dash, puis au moment critique, je n’avais tout simplement pas la vitesse… j’ai eu un peu de mal, j’ai terminé la soirée en sixième, et en fait, pour la première fois cette année, je ‘ai reculé. Nous allons continuer à pousser fort, c’est la course, donc nous allons nous battre pour les manches restantes.

Avec cinq victoires à son actif en 23, Kopp a reconstruit une avance décisive dans sa défense du titre, menant désormais de 40 points (216-176) sur Whale. La grande soirée de Brunner le voit passer à égalité avec Saathoff pour la troisième place avec 173 points.

Tom Drane est septième, avec 12 points le séparant de la deuxième place du classement.

Virginie-Occidentale Half-Mile AFT Singles Résultat principal

Classement AFT en simple – Top 20

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Mission SuperTwins présentée par S&S Cycle

Jared Mees est venu au West Virginia Motor Speedway pour la première fois depuis 2006 avec une opportunité d’égaler la marque de son compatriote légende Scott Parker pour la plupart des victoires sur un demi-mile dans la longue histoire du Grand National Championship.

Mais pour ce faire, il a compris qu’il allait devoir relever le défi combiné de Mission SuperTwins présenté par le leader du titre S&S Cycle Dallas Daniels (n°32 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT), le conquérant du Lima Half-Mile Briar Bauman ( N° 3 Parts Plus/Jacob Companies KTM 790 Duke), et le vainqueur de la mission #2Fast2Tasty Challenge Davis Fisher (N°67 Rackley Racing/Bob Lanphere’s BMC Racing Indian FTR750) après que les quatre se soient passés de barre à barre quelques minutes plus tôt dans les quatre- tiret au tour pour de l’argent.

Cependant, les adversaires potentiels se sont réduits presque immédiatement, alors que Fisher éloignait sa première place de départ de la pole et tombait à la sixième place. Pendant ce temps, Daniels n’était qu’une position plus haut dans l’ordre et s’est placé derrière les autres coureurs Yamaha JD Beach (n ° 95 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT) et Dan Bromley (n ° 62 HRP Racing / Memphis Shades / Mike Vinson / Corbin Yamaha MT-07).

Cela laissait juste Bauman seul pour empêcher Mees de s’échapper à l’avant. Le héros de Rick Ware Racing a bien fait de démontrer que son récent succès ne se limitait pas à capitaliser sur une série de pistes de course bien adaptées aux forces de sa moto, traquant l’as indien d’usine pour lui montrer une roue à mi-distance.

Cependant, l’excellence implacable de Mees l’a finalement emporté, lui permettant de s’étirer tard. En fin de compte, il a remporté sa 35e victoire record en HM avec une marge de victoire de 0,609 seconde.

Jared Mees

« C’est vraiment bien – c’est comme mon préféré jusqu’à présent cette année. Je n’avais pas l’impression que nous étions le gars le plus rapide à s’aligner pour ce Main Event. Nous avons pris des décisions qui changent la donne après le tiret avec l’amortisseur arrière Öhlins. Sans essayer quelque chose comme ça toute la journée, vous ne savez pas exactement à quoi vous attendre, mais j’ai une grande confiance en mon équipe. C’était une piste très fine – c’était vraiment facile de faire une erreur et de perdre son élan. Je pensais que Briar et Davis étaient les gars à battre. Mais j’ai atteint mes marques à chaque tour, je me suis déplacé pour comprendre où Briar me rattrapait, j’ai trouvé ma place et j’ai senti la moto s’accrocher et avancer.

Derrière, la séquence de podiums de Daniels tout au long de la saison était sérieusement menacée. Il a été pressé de se frayer un chemin autour de Beach et de Bromley avant d’être contraint de se frayer un chemin jusqu’à la troisième place après que Bromley ait touché sa roue arrière à quatre minutes de la fin. Les deux coureurs ont failli toucher la terre après l’incident, ce qui a permis à Beach de voler le troisième et à Fisher de se rapprocher pour faire un sprint à quatre pour la dernière place sur la surface.

Daniels a finalement rebondi pour garder intact son top trois parfait. Ce faisant, il a également conservé son avance aux points, mais avec une mince marge de cinq points sur le champion en titre Mees (237-232). Beach a suivi son coéquipier à domicile quatrième. Fisher a pris la cinquième place, tandis que Bromley, à temps partiel, n’avait qu’une sixième place à montrer pour son impressionnante sortie.

Jarod Vanderkooi (n ° 20 JMC Motorsports / Fairway Ford Indian FTR750) a parcouru toute la distance dans le but d’en faire une ferraille à cinq pour le podium avant de décrocher une septième place relativement proche. De même, Johnny Lewis (Moto Anatomy X n ° 10 propulsé par Royal Enfield 650) a pris la huitième place, bien qu’il soit parti de l’arrière du peloton après avoir subi un problème mécanique lors de sa course de qualification.

Henry Wiles (n°17 BriggsAuto.com/Martin Trucking Indian FTR750) et Jeffery Lowery (n°223 Lowery Racing/Gray Hogs Yamaha MT-07) complètent le top dix.

Résultat principal des Half-Mile SuperTwins de Virginie-Occidentale

Classement SuperTwins – Top 20

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La course de quatre demi-miles consécutifs de la Progressive American Flat Track 2023 se poursuit avec le premier demi-mile du comté d’Orange le week-end prochain à Orange County Speedway à Middletown, New York, le samedi 8 juillet.