Triomphe se prépare à ajouter une paire de modèles Tiger 900 en édition spéciale pour 2023, selon les données de certification des véhicules mises à jour en Australie. Disponibles à la fois pour la Tiger 900 GT routière et la Tiger 900 Rally plus équipée tout-terrain, les modèles en édition spéciale sont probablement en reconnaissance de la victoire d’Iván Cervantes pour Triumph lors de la Baja Aragón 2022 en juillet dernier.
Les données d’homologation australiennes des modèles Tiger 900 ont été mises à jour juste avant Noël, ajoutant deux nouvelles variantes : Tiger 900 GT Aragon Edition et Tiger 900 Rally Aragon Edition. Bien que la documentation n’inclue pas de photos des modèles Aragon Edition, on peut supposer qu’ils auront un schéma de peinture similaire à la livrée du Tiger 900 Rally Pro que Cervantes a couru à la Baja Aragón.
Iván Cervantes a remporté la catégorie Trail et a terminé 11e au classement général sur 75 coureurs lors des Bajas Aragón 2022.
Cervantes a terminé premier dans la nouvelle catégorie Trail, même s’il convient de noter qu’il n’y avait que trois participants, les deux autres pilotant des Yamaha Ténéré 700. Pourtant, le temps de Cervantes de 9: 39,0 l’a placé 11e dans toutes les catégories de motos, à seulement 40 minutes du vainqueur du classement général, Rui Gonçalves, pilote de l’équipe Sherco TVS Rally Factory, et 2 heures 41 minutes devant le pilote le plus rapide du Ténéré 700, Angel Bellmunt.
Selon la documentation, les modèles Aragon Edition utiliseront le même 888cc Inline-Triple que les modèles Tiger 900 réguliers. Les roues seront également les mêmes que les modèles réguliers, avec des roues moulées pour les modèles GT (avec une roue avant de 19 pouces) et des rayons métalliques pour les modèles Rally (21 pouces à l’avant).
Le Tiger 900 Rally Aragon Edition est répertorié avec un poids à vide de 214 kg (472 livres), soit environ 7 livres de plus que le Tiger 900 Rally Pro. La Tiger 900 GT Aragon Edition pèse 210 kg (463 livres), soit environ 4 livres de plus que la tare homologuée de la Tiger 900 GT Pro. Malheureusement, la documentation n’explique pas le poids supplémentaire, nous ne pouvons donc que supposer que les modèles Aragon Edition sont chargés de pièces du catalogue d’accessoires de Triumph.
Nous ne savons pas quand Triumph annoncera les nouveaux modèles Tiger 900 Aragon Edition, bien que nous puissions confirmer à partir de leurs numéros d’identification de véhicule qu’ils sont destinés à l’année modèle 2023.
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