Moto: Cette BMW S1000 XR d’occasion coûte la moitié du prix du neuf

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La BMW S1000 XR est probablement le modèle le plus sous-estimé de la gamme « M/S1000 » de BMW, mais elle vaut toujours la peine d’être envisagée lorsque le prix est correct.

La BMW S1000 XR 2024 coûte plus de 16 000 £, mais vous pouvez réduire de 50 % cette étiquette en regardant aux bons endroits et perdre sûrement beaucoup moins de 50 % de « vélo » en le faisant.

C’est en 2015 que la S1000 XR a été lancée pour la première fois, ainsi qu’une nouvelle génération de motos supersportives S1000 RR et de S1000 R supernaked.

Cette génération de S1000 RR a probablement été la moins réussie pour BMW en tant que superbike, depuis que les Bavarois ont abandonné leur soutien d’usine pour les courses de haut niveau après 2013. Cependant, dans les courses plus basées sur les stocks, la S1000 RR était forte, et une grande partie de cela était jusqu’à son moteur puissant et son châssis malléable.

Taylor Mackenzie a utilisé cette base puissante et flexible pour remporter le championnat britannique Superstock 1000 en 2016, et BMW l’a utilisée pour dériver la S1000 XR de cette année-là.

En tant que routière d’aventure, la S1000 XR possède de nombreuses caractéristiques que l’on peut attendre d’une moto de cette catégorie, avec une hauteur de caisse surélevée, des protège-mains et une présence généralement importante dans laquelle la selle est profondément enfoncée jusqu’à une hauteur de 820 mm. .

Il manquait un an à la S1000 XR 2016 d’une mise à niveau de 5 ch de BMW (d’ailleurs, la même augmentation a été faite entre 2023 et 2024), mais vous obtenez toujours 158 ch et 83 lb-pi.

La moto est également équipée d’une suspension semi-active, comprenant une fourche avant de 43 mm et un amortisseur arrière unique, mais bien qu’elle soit classée comme une routière d’aventure, ses capacités tout-terrain limitées sont indiquées par ses roues de 17 pouces.

Mais ce n’est pas une erreur. BMW a bien sûr – et a eu – la GS pour le tout-terrain plus sérieux et, dans tous les cas, si vous achetiez la moto présentée ici, voudriez-vous vraiment gâcher cette peinture rouge éclatante en l’empruntant un sentier boueux ?

Au lieu de cela, le S1000 XR est plus adapté aux trajets routiers longue distance, et si vous souhaitez tirer le meilleur parti de son réservoir de carburant de 20 litres, vous pourriez le faire dans ce cas pour 8 091 £.

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