Le Kawasaki HEV a été aperçu en public pour la première fois, lors de ce qui semble être un exercice de tournage à Turin, en Italie.
Depuis que Kawasaki a annoncé ses premières motos électriques et hybrides à la fin de l’année dernière, l’attente d’informations à leur sujet a été longue. Récemment, il a été annoncé que les Z e-1 et Ninja e-1 arriveraient au Royaume-Uni pour l’année modèle 2024, mais les informations sur le vélo hybride, le « HEV », ont été totalement absentes.
Cependant, nous savons qu’au moins un a été présent en Italie.
Le Turin Cronaca, un journal d’information basé à Turin, a publié une vidéo montrant un homme leur disant de ne pas filmer ou prendre de photos et, derrière l’homme, se trouve une moto avec un carénage supérieur blanc, un carénage inférieur vert et le mot « Ninja » sur sur le côté de sa carrosserie, dans la célèbre police de caractères de la famille des motos sportives de Kawasaki. Ceci en soi est quelque peu révélateur, car, malgré son design caréné, il n’a pas encore été officiellement confirmé que le vélo hybride de Kawasaki entrerait dans la famille « Ninja ».
Dans la vidéo, le vélo est suivi par une camionnette remplie de caméras, de sorte que l’événement filmé par Torino Cronaca semble être un exercice de tournage pour le vélo, ce qui indique qu’il est peut-être sur le point d’être entièrement dévoilé, lancé et commercialisé. . Nous sommes à environ deux mois de l’EICMA 2023, qui se déroule à Milan, relativement proche (environ 90 miles), il pourrait donc être raisonnable de tirer des conclusions concernant la présence de la moto au salon de novembre. Ce qui pourrait être révélé exactement sur la moto à l’EICMA (l’événement au cours duquel elle a été initialement dévoilée l’année dernière), si elle se rendait à Milan dans quelques mois, n’est bien sûr pas clair, tout comme les spécifications actuelles de la moto : toutes ce que nous savons, c’est que le vélo existe et semble essentiellement définitif.
La moto électrique et hybride Kawasaki dévoilée
Kawasaki a dévoilé une gamme de prototypes qui, selon elle, font partie de son plan de neutralité carbone.
Lors du salon EICMA 2022 à Milan, Hiroshi Ito, président de Kawasaki Motors Corporation, a dévoilé un certain nombre de motos et a donné des informations sur les objectifs de neutralité carbone de Kawasaki.
L’une des motos dévoilées était une moto électrique carénée conçue dans la même veine que la gamme Ninja de Kawasaki. Cette moto utiliserait la même batterie que celle trouvée dans le prototype dévoilé le mois précédent à Intermot 2022 et, comme cette moto injuste de style « Z », ce concept inspiré de Ninja serait éligible pour les titulaires du permis A1. On sait désormais, à partir de septembre 2023, que ces deux modèles électriques seront le Z e-1 et le Ninja e-1, qui seront lancés pour l’année modèle 2024.
Lors de l’EICMA 2022, M. Ito a également accueilli la première moto hybride de Kawaski, qui est la même moto que celle mentionnée ci-dessus qui a été repérée à Turin, et qui utilise à la fois l’énergie électrique et l’énergie thermique qui peuvent être engagées simultanément ou individuellement. Le HEV (véhicule électrique hybride) a été présenté pour la première fois lors de la course des 8 heures de Suzuka 2022 au Japon.
Parmi les autres véhicules présentés par Kawasaki à l’EICMA de l’année dernière, citons un tricycle électrique appelé « Noslisu » et, peut-être plus intrigant, une moto à hydrogène basée sur la Ninja H2.
Cette machine alimentée à l’hydrogène utilise l’injection directe et l’hydrogène gazeux comprimé comme carburant, bien que contrairement au HEV, elle n’ait pas encore de calendrier de production, ou du moins pas qui a été rendu public.
Ces véhicules électriques, hybrides et à hydrogène font partie de ce que Kawasaki appelle « Go Green with Green Power », qui est le nom de son initiative de neutralité carbone.
De plus, M. Ito a confirmé que Kawasaki reste engagé dans les moteurs à combustion interne et dans la recherche de carburants alternatifs non fossiles pour les alimenter.
Enfin, Kawasaki affirme qu’elle « continuera à fournir des produits et services qui répondent aux besoins de ses clients et de la société en exploitant les avancées de la technologie automobile actuelle et via de nouveaux produits respectueux de l’environnement et neutres en carbone ».
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Bibliographie :
Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 3.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à CULTURA.
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