Moto: T.UR améliore le jeu d’aventure avec Roadbook Jacket

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L’équipement d’équitation d’aventure nécessite de la polyvalence, alliant le confort nécessaire pour gérer de longues randonnées sur des terrains variés avec une moto lourde autour de laquelle le pilote doit pouvoir se déplacer librement afin de garder le contrôle ; avec la protection requise pour assurer la sécurité du pilote en cas d’accident à des vitesses potentiellement assez élevées en pleine nature.

Pour le spécialiste italien des vêtements d’aventure T.URné de l’expérience et de la compréhension technologique de la Tucano Urbain marque, développer et produire de tels équipements est un défi à relever, et pour 2023, elle a ajouté une nouvelle veste à sa gamme d’équipements d’aventure.

Le nouveau de T.UR Carnet de route La veste (ci-dessus) est le titre de la gamme aventure 2023 de la marque italienne, et son dernier-né. Conçu pour faire progresser l’offre de vêtements d’aventure de l’entreprise, le Roadbook contient un certain nombre de fonctionnalités pour que l’aventurier qui aime les deux roues reste à la fois confortable sur le vélo et en sécurité en cas de descente imprévue.

Comme beaucoup de vestes haut de gamme de T.UR, telles que la Ushuaïa veste de touring, le Roadbook est à trois couches, le Polystrong 600 D Pro traité Drop Safe constituant le tissu principal de la veste. Il comporte également un certain nombre de panneaux extensibles Profiber, des inserts en maille Xtr-M pour une mobilité et une respirabilité supplémentaires, tandis que des inserts en cuir sont utilisés de la zone du coude à celle du poignet afin de fournir une protection contre les frottements en cas de chute à grande vitesse.

Si l’on passe des couches externes de la veste à celles à l’intérieur, on retrouve une membrane Hydroscud respirante et imperméable, qui peut également être retirée pour être portée par-dessus la veste. Bien entendu, l’amovibilité de la membrane améliore également sa capacité à être lavée.

Il existe également une couche interne fixe, en polyester perforé, tandis que la sous-veste peut être retirée et portée indépendamment de la veste externe.

Pour la ventilation, le Roadbook utilise trois entrées d’air à l’avant et deux sorties d’échappement Airflow System à l’arrière de la veste afin de maintenir un fort flux d’air frais à travers le corps principal de la veste. Une paire d’aérations supplémentaires sur les manches et une fermeture éclair Air Stripe Construction (ASC) dans le cadre du système de double fermeture frontale de la veste ajoutent également à ses capacités de ventilation.

Le confort supplémentaire vient du col de la veste, qui a une attache à la veste pour l’empêcher de battre, et une connexion élastiquée entre la veste et un pantalon d’équitation, lui-même doté d’un zip universel.

Il y a aussi trois poches avant, dont deux étanches, et la présence d’une poche arrière ajoute encore à l’utilité de la veste. À l’intérieur, il y a huit autres poches, dont une dédiée au téléphone portable du porteur.

Easyflex Level 2 est utilisé dans les zones des épaules et des coudes pour la protection contre les chocs à ces endroits, et il y a des panneaux réfléchissants sur la coque externe de la veste pour augmenter la visibilité de la veste – et donc du porteur – dans des conditions de faible luminosité.

Une protection supplémentaire est également disponible via la protection dorsale en option, qui coûte 49,90 € (42,72 £ au moment de la rédaction, 4 juillet 2023) s’ajoutant au coût de 499,99 € (438,43 £ au moment de la rédaction) de la veste elle-même, qui est disponible en deux options de couleur (bleu, vert) et dans les tailles S-4XL.

Si cela dépasse légèrement votre budget, T.UR propose également le Waypoint veste (photo ci-dessous), qui présente bon nombre des mêmes spécifications que le Roadbook, mais manque la possibilité d’utiliser la couche thermique et la membrane Hydroscud en tant que vêtements autonomes. Le Waypoint est disponible en deux options de couleur (glace/gris clair, sable/gris foncé), tailles de S à 4XL et son prix est légèrement inférieur à celui du Roadbook à 349,99 € (299,66 £ au moment de la rédaction). La veste Waypoint est également disponible pour les femmes.

Il y a aussi la veste d’aventure à deux couches de T.UR, la Transfertégalement disponible pour les femmes et conçu pour les balades estivales, que vous pouvez vous procurer pour 269,99 € (231,17 £ au moment de la rédaction)

Si vous souhaitez associer votre veste d’aventure T.ur à un pantalon de la même marque, vous n’avez pas le choix entre des options spécifiques à l’aventure, mais une variété de pantalons de randonnée fabriqués avec les mêmes matériaux que les vestes Roadbook et Waypoint, par exemple.

Les pantalons Niagara (269,99 €, ou 231,17 £ au moment de la rédaction) et Gibraltar (249,99 €, ou 214,04 £ au moment de la rédaction) sont à deux couches et comportent bon nombre des mêmes matériaux que la veste Roadbook, y compris le tissu Polystrong 600D (la version Pro uniquement sur le Niagara) et les panneaux extensibles Profiber. Les deux pantalons sont également dotés d’une doublure intérieure fixe en polyester perforé et d’une membrane Hydroscud qui, sur le Niagara, est associée à un rembourrage thermique. Les pantalons Niagara et Gibraltar sont également disponibles pour les femmes.

Le pantalon Niagara a une bonne ventilation grâce aux quatre prises d’air zippées, mais la paire Gibraltar offre une bien meilleure ventilation grâce à ses deux très larges panneaux modulables Airflow On Demand sur la cuisse, et deux prises d’air zippées sur le tibia.

La protection est identique sur les deux pantalons, avec Easyflex Level 2 sur les genoux et Easyflex Level 1 sur les hanches ; tandis que les éléments de confort des deux pantalons sont également identiques, avec un réglage de la taille et de l’ourlet et des panneaux élastiques sur les genoux inclus.

Visitez le site Web de T.UR pour parcourir toute leur gamme et créer votre propre kit d’aventure.

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