Pierre Terblanche a conçu le MH900e comme un hommage nostalgique à la Ducati triomphante de Mike Hailwood, vainqueur du TT de l’île de Man en 1978. Ce MH900e particulier, numéroté 1 363 sur la production limitée de 2 000, présente une carrosserie à moitié carénée qui a été repeinte dans une teinte bleu clair métallique élégante complétée par des lettres blanches.
Ses caractéristiques distinctives comprennent un cadre en treillis et un bras oscillant en acier enduit de poudre d’argent, un pare-brise transparent intégré, une selle solo Danny Gray blanche avec un pare-chocs assorti, un feu arrière de style balle orné d’une lunette en aluminium et un couvercle de réservoir de carburant poli panneau doté d’un badge numéroté.
Cette Ducati MH900e 2002 est propulsée par un moteur bicylindre en L de 904 cm3 refroidi par air couplé à une transmission à six vitesses. Les améliorations apportées à cette machine remarquable comprennent un système d’échappement personnalisé recouvert de céramique, une gourde pratique, une jauge de température d’huile Moto Detail, un monoamortisseur Öhlins pour une suspension améliorée, des pneus de course Pirelli Dragon Slick hautes performances, des leviers méticuleusement usinés, des bouchons de réservoir polis, une selle Danny Gray blanche accompagnée d’un pare-chocs assorti et une pochette Fast by Ferracci avec couvercle ouvert.
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